У Техасі оператори координують доставку їжі дронами

Тревор Вішневскі працює дистанційним командиром пілота в компанії FlyTrex у Техасі та контролює безпечні польоти дронів, які доставляють вантажі до будинків і підприємств у радіусі до трьох миль. Зокрема, він стежить за маршрутами безпілотників у районі Далласа, де послуги доставки також розвивають Zipline, Amazon і Wing, що належить Alphabet.

Про роботу таких фахівців розповідає MIT Technology Review. Вішневскі зацікавився цією сферою, коли дізнався про доставку піци та суші дронами у своєму районі. «Це було надзвичайно захопливо. Я одразу захотів стати частиною цього», — сказав він.

Підготовка та контроль польотів

Перед працевлаштуванням до FlyTrex Вішневскі навчався на комерційного пілота та льотного інструктора, а також уже мав сертифікат Федерального авіаційного управління США для керування дронами. Компанія вимагає цей документ і проходження багатотижневого навчального курсу, схваленого регулятором. Така підготовка потрібна, щоб оператор за потреби міг перебрати керування безпілотником.

Сам оператор не керує дроном під час кожного рейсу безпосередньо. З центру управління він відстежує доставку за даними GPS, лазерів та інших датчиків. Перед вильотом він перевіряє готовність апарата, маршрут і погодні умови.

Спільний повітряний простір

Район Даллас—Форт-Ворт є майданчиком для тестування системи управління рухом безпілотних літальних апаратів. Ця мережа дає змогу автономним дронам FlyTrex та інших компаній передавати свої координати в реальному часі, щоб уникати зіткнень навіть поза прямою видимістю оператора.

За словами Вішневскі, найбільш поширеною небезпекою для таких рейсів є погода. Одного разу вітер різко посилився за кілька секунд після зльоту дрона, тож оператор втрутився та безпечно повернув апарат із морозивним тортом. У найзавантаженіший час він одночасно контролює до десяти дронів.