У США викрадачі вантажів підміняють GPS для крадіжок обладнання датацентрів

У США з червня викрадачі вантажів вивезли обладнання для датацентрів на суму понад 100 млн доларів, застосовуючи злам акаунтів логістичних посередників, фальшиві документи водіїв і підміну GPS-координат. Про це повідомляє Ars Technica з посиланням на NBC News та співрозмовників видання серед представників галузі, консультантів і слідчих.

За описаною схемою зловмисники отримують доступ до акаунтів брокерів вантажоперевезень на сайтах оголошень і розміщують фіктивні замовлення. Компаніям, які відгукуються, надсилають шкідливе посилання: після переходу ним шахраї можуть перехопити контроль над обліковим записом та подавати заявки на справжні перевезення. Іноді вантаж забирає водій, який не знає про схему, а в інших випадках спільники використовують фальшиві посвідчення, щоб влаштуватися водіями.

Цінне обладнання для датацентрів

Серед цілей викрадачів — сервери, оптоволоконні кабелі, мікросхеми пам’яті, мідний дріт і обладнання для майнінгу біткоїна. Офіс шерифа округу Кук в Іллінойсі оцінив вартість двох знайдених викрадених вантажів у близько 300 тис. доларів за котушки мідного дроту та приблизно 1 млн доларів за спеціалізоване модульне обладнання живлення для датацентрів.

В одному з великих випадків причіп із серверним обладнанням вартістю 13 млн доларів прямував до Феєтвілла в штаті Джорджія. Двоє поліцейських поза службою, найнятих для супроводу, втратили його з поля зору після того, як немаркований седан зіткнувся з їхнім автомобілем і змусив зупинитися. В іншому випадку вантаж із компонентами серверних стійок орієнтовною вартістю 10 млн доларів їхав із Каліфорнії до Техасу; автомобіль супроводу зіткнувся з позашляховиком, а GPS-відстеження вантажу, за даними NBC News, було підмінене.

Перевірка водіїв і супровід

Від 2025 року в Каліфорнії, Техасі та Юті зафіксували майже два десятки випадків крадіжок вантажів. Експерти розповіли NBC News, що викрадене обладнання зазвичай не продають на онлайн-майданчиках: його можуть розбирати на компоненти й реалізовувати на сірому ринку. Слідчі також заявили, що в окремих випадках покупця за кордоном знаходять ще до крадіжки.

Голова TAPA Americas Скотт Корнелл вважає ключовим запобіжником ретельну перевірку водіїв. Тим часом компанії залучають охорону для супроводу цінних вантажів: співзасновник Solutions Group International Майк Даффі повідомив, що його компанія супроводжує сотні вантажів щомісяця, значна частина яких пов’язана з датацентрами.