BMW представить електричний кросовер iX4 із запасом ходу до 688 км

BMW планує випустити електричний купе-кросовер iX4 50 xDrive у березні 2027 року, а потужнішу версію M60 xDrive — пізніше того ж року. За даними The Verge, модель отримає запас ходу до 428 миль, або близько 688 км, за оцінкою EPA. Стартова ціна iX4 50 xDrive у США становитиме 66 200 доларів без урахування витрат на доставку та оформлення.

iX4 стане третьою моделлю BMW на платформі Neue Klasse після iX3 та i3. Автовиробник позиціонує нову електричну лінійку як відповідь на конкуренцію з боку китайських брендів на європейському ринку.

Батарея та заряджання

Версія iX4 50 xDrive матиме високовольтну батарею Gen6 із корисною ємністю 112,2 кВт·год та 800-вольтову архітектуру. BMW заявляє, що електромобіль зможе приймати постійний струм потужністю до 400 кВт: це має додавати до 184 миль запасу ходу за 10 хвилин, а заряджання від 10% до 80% триватиме 21 хвилину.

Акумулятор використовує циліндричні літій-іонні елементи розміром 46 на 95 мм. За даними BMW, їхня щільність енергії на 20% вища, ніж у призматичних елементів батарей попереднього покоління Gen5. Конструкція передбачає інтеграцію корпусу батареї в нижню частину кузова.

Потужність і системи автомобіля

iX4 50 xDrive оснастять двома електромоторами сукупною потужністю 463 к. с. і крутним моментом 475 фунт-футів. Розгін до 60 миль за годину, за заявою компанії, займатиме 4,7 секунди. M60 xDrive матиме 603 к. с. та 645 фунт-футів крутного моменту, а прискорення до 60 миль за годину буде на секунду швидшим.

У кросовері також передбачені двонапрямне заряджання для живлення зовнішніх пристроїв і дому, функція Plug & Charge та роз’єм NACS для доступу до мережі Tesla Supercharger. Інформаційно-розважальна система Panoramic iDrive включатиме 17,9-дюймовий центральний дисплей і проєкцію даних уздовж нижньої частини лобового скла. Система допомоги водієві Symbiotic Drive відповідатиме другому рівню автоматизації; BMW також обіцяє режим руху без рук на автомагістралях.